美国政府最近签署的“美好大立法案”对未来的载人航天来说是个好消息—但与此同时，特朗普提出的下财政年度预算却几乎摧毁了美国宇航局的科学任务。
让我们先仔细看看积极的一面。 该法案包括对美国宇航局的特殊规定，该项目旨在将宇航员送回表面。 已经飞行了，它围绕月球飞行。 按照目前的情况，计划于2026年上半年发射，并将派遣宇航员进行绕月飞行任务。 计划是自1972年以来的首次登月。
然后，有26亿美元用于开发月球门户空间站，这是一个拟议的前哨站，将设置在月球轨道上，作为地球–月球系统及其他任务的中转站。 3月份，现任政府提议从其2026财年预算中削减阿尔忒弥斯计划和门户计划，从而在阿尔忒弥斯3号之后有效地取消了阿尔忒弥斯计划，并依靠私营公司将人类送回月球。 因此，在“美好大立法案”中增加对两者的资助在某种程度上是一个转变，这是由来自德克萨斯州的共和党参议员泰德·克鲁兹发起的对该法案的修正案。
还将有12.5亿美元，分摊到2025–2029年间每年2.5亿美元，专门用于保持在2030年代初退役之前的运行。 该法案还呼吁提供7亿美元，用于资助高性能的电信轨道器，该轨道器应于2028年12月31日之前从美国商业供应商处采购，该法案规定其“能够为任务提供强大、持续的通信…… [以及]未来的火星表面、轨道和人类探索任务。”
然而，这些计划似乎与政府提出的2026财年预算相矛盾，该预算旨在削减美国宇航局的科学任务，包括火星样本返回任务。
2026财年预算提议将美国宇航局的整体资金削减24%，从248亿美元减少到188亿美元，但削减额不会在该机构内平均分配。 科学任务理事会将受到最严重的打击之一，其资金将被削减47%。 因此，大约一半的美国宇航局正在开发或运行的科学任务将被取消。 受到威胁的任务包括目前在的任务，它正在离开，两个拟议的任务和火星样本返回，由于探测车，样本已经等待从红色星球的表面被拾取。