在周三晚间，特朗普总统宣布任命现任交通部长肖恩·达菲为美国宇航局的临时局长后，美国宇航局进入了新的管理层。
这项公告于7月9日发布在总统的Truth Social平台上，赞扬达菲在担任交通部长期间所做的“巨大贡献”，他似乎将继续担任这一职务，同时负责管理航天局。这项任命是在参议院拨款委员会预定审查白宫拨款给美国宇航局的法案之前发布的，该法案提议削减该机构的整体预算，并且减少近50%。
达菲在回应特朗普的声明时表示：“是时候接管太空了，让我们发射吧。” 达菲将取代，他是美国宇航局的前任局长，自特朗普于一月份就职以来一直担任代理局长。
此举发生在总统提名担任美国宇航局局长之后的一个多月，这在很大程度上被视为对特朗普与SpaceX首席执行官的报复。
艾萨克曼在他的各种提名听证会上几乎没有遇到反对意见，并且通常被视为领导航天局的一个有希望的选择，尽管关于他的问题助长了他被提名的批评声。
艾萨克曼是一位亿万富翁科技企业家，他创立了Shift4 Payments，他曾与一起进入地球轨道，这造成了他准备开始担任美国宇航局局长时可能存在利益冲突的假象。
但他从未获得那个机会。在特朗普撤回了他的提名后，人们猜测寻找继任者的过程将使航天局在2026年之前没有永久的领导人。然而，自从他被解职以来，艾萨克曼在他的公开声明中对他的处境保持了积极的态度，甚至称赞达菲的任命是一个“伟大的举措”，并在后续的帖子中补充说，一位“可以给总统发短信”的代理局长是美国宇航局向前迈出的积极一步。